MÀQUINES TÈRMIQUES I MOTORS

Benvinguts al meu blog on explicaré les màquines tèrmiques i motors de la història, hi podrem trobar les diferents funcions i millores que ha tingut cada una, espero que us agradi!

Història  La màquina de vapor va ser inventada en diferents èpoques i per diferents inventors ja que cada un va afegir una innovació a aquesta màquina. Alguns dels inventors més famosos són Thomas Newcomen i el més conegut és James Watt, l'home que va acabar inventant el regulador per la màquina. Va ser inventada aproximadament a principi del S.XVIII. Aquesta màquina va ser i és molt important perquè quan va haver-hi la primera Revolució Industrial va formar part d'un gran canvi, va ser el motor que va moure tota mena de màquines tèxtils; després va moure vaixells, trens i altres màquines. Com funciona? La màquina de vapor funciona per transformar energia tèrmica en energia mecànica.  Com el seu propi nom indica, aquesta màquina funciona a través de la força que fa el vapor d'aigua calentada a pressió. El que es fa és: es crema carbó a la caldera per augmentar la temperatura de l'aigua fins que es converteixi en vapor. El vapor s'envia al pistó, que és una peça mòbi...

  Història Al 1876 va ser quan va aparèixer aquest nou invent, va ser enginyat a Alemanya per dos genis, el que primer el va construir va ser Nikolaus August Otto que va ser el primer en un motor de quatre temps, que va ser la base per a tots els motors posteriors de combustió interna. Anys després al 1886 Karl Benz va començar-lo a utilitzar en els seus primers prototips. Com funciona? El motor d'Otto funciona mitjançant un procés de quatre temps: admissió, compressió, combustió i escapament. Durant l'admissió, una mescla de benzina i aire és introduïda a la cambra de combustió. A continuació, el pistó comprimeix aquesta mescla, generant una alta pressió. Aquesta compressió provoca una ignició per una espurna generada per les bugies, provocant una explosió que empeny el pistó cap avall. Finalment, els gasos d'escapament són expulsats per l'acció del pistó a la fase d'escapament. Opinió personal L'invent del motor d'Otto ha tingut un impacte enorme a la nost...

  Història El cotxe dièsel va ser inventat per Rudolf Diesel a finals del segle XIX. El primer motor dièsel va ser presentat el 1897 i es va utilitzar en vehicles de transport de mercaderies i va guanyar popularitat a mesura que es va millorar la tecnologia dièsel. Com funciona? El cotxe dièsel utilitza un motor de combustió interna que funciona mitjançant la compressió de l'aire. En lloc d'utilitzar espurnes per encendre el combustible, com en un motor de gasolina, el dièsel encén el combustible mitjançant la compressió de l'aire dins del cilindre. Això permet un major rendiment i eficiència en comparació amb els motors de gasolina. Opinió personal El cotxe dièsel ha tingut un impacte significatiu en la nostra societat. S'ha convertit en una opció popular per als vehicles de transport de mercaderies i de passatgers, gràcies a la seva eficiència de combustible i al seu major rendiment en comparació amb els motors de gasolina. No obstant això, s'ha debatut molt sobre...